 |
 |
 |
 |
 |
 |
|
|
|||||
 |
 |
 |
 |
 |
 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
|
|
|
|
|
|
|
世界のバリアフリー事情 ※車イスである私が旅行先で利用した交通機関の紹介です。 |
 |
・ローコストエアラインのヴァージンブルーは、お手伝いの必要な人の搭乗を明らかに嫌がっています。事前連絡が必要も国外からはシステムがありません。差別です。 ・カンタス航空で、車いすを積み忘れされました。信じられないミスです。非常に雑です。 ・大韓航空で、ブリスベーンに到着したとき、車いすの前輪が欠けていました。非常に粗雑です。 |
 |
・シドニーは鉄道網が発達しています。多くの駅がバリアフリーです。電車も段差ありません。 ・メルボルンの路面電車は段差があり（2008年）、狭くて、車いすはＮＧです。 ・ブリスベーンのメトロは多くがバリアフリー。とても便利です。空港へもアクセス簡単。 ・たまに駅のエレベーターが壊れていたりします。 |
 |
・レンタカーが非常に安くて便利です。 ・レンタカー手動装置の装着もしてくれますが、場所と車種は限られています。 ・大都市では、ノンステップバスの普及は進んでいます。 ・シドニーには、電動車いすで乗れるタクシーが走っています。 ・ブリスベーンには、バス専用レーンのBRTがとても優れた交通システムで、便利でした。 |
 |
・国土が広く、のびのびしています。 ・歩行空間も充分に確保され、歩道と車道の段差解消もスムーズです。 ・車社会なので、公共交通はイマイチです。 |
 |
・日本と同じように、別途、車いすトイレが作られていますが、一般トイレの中にあるタイプも有り。 ・多くの場所で、公共空間で、車いす対応トイレが設置されています。日本と似ています。 ・簡素な構造で、手すりが離れていたりします。 |
あまり良い印象がありません。設備は整っているのですが、保護・別離の意識を感じました。
人々は大らかで親切なのですが、大雑把で、時に規則で縛られ柔軟性に欠け、自由度は少ないです。
遊園地でも、緊急時に脱出できないというのが理由で、乗れないライドばかりで残念でした。
≪ 2008年 2013年 訪問 ≫
