世界のバリアフリー事情／ブルガリア

	・ソフィア中央駅、国際線のホームは手前なので階段なしでしたが、ホームによっては階段を使わなければならず大変です。列車は段差の大きな大陸列車。・段差があるので駅員に手助けをお願いしたら拒否されました。しつこくお願いすると担いでくれましたが、お金を要求されました。こんなこと初めてです。・トラムも旧型ばかりで、低床タイプは一つもありませんでした。
	・ノンステップのバスは、ほとんどなし。・タクシーの値段はとても安いです。市内で200円～300円。タクシーをうまく活用しましょう。・都市間移動は長距離バスが便利で早いでしょう。・車いす駐車スペースが多く設置されていましたが、一般車の違法駐車ばかりでした。
	・路面状態がとても悪いです。凸凹だらけ。歩道と車道の段差だらけ。・歩道の整備状況もとても悪いです。メインストリートのみ歩きやすい。・自動車主体の町づくりで、地下道も多く、車いすで道を横断するのはとても大変です。
	・車いす対応トイレを市場で見ました。掃除道具入れと従業員用トイレでした。もちろん施錠。・ソフィア中央駅の公衆トイレは地下なので利用できませんでした。・ホテルのトイレを利用するしかありません。

設備も、心も、バリアばかりで大変でした。良い印象は一つもありません。

	・ソフィア中央駅、国際線のホームは手前なので階段なしでしたが、ホームによっては階段を使わなければならず大変です。列車は段差の大きな大陸列車。・段差があるので駅員に手助けをお願いしたら拒否されました。しつこくお願いすると担いでくれましたが、お金を要求されました。こんなこと初めてです。・トラムも旧型ばかりで、低床タイプは一つもありませんでした。
	・ノンステップのバスは、ほとんどなし。・タクシーの値段はとても安いです。市内で200円～300円。タクシーをうまく活用しましょう。・都市間移動は長距離バスが便利で早いでしょう。・車いす駐車スペースが多く設置されていましたが、一般車の違法駐車ばかりでした。
	・路面状態がとても悪いです。凸凹だらけ。歩道と車道の段差だらけ。・歩道の整備状況もとても悪いです。メインストリートのみ歩きやすい。・自動車主体の町づくりで、地下道も多く、車いすで道を横断するのはとても大変です。
	・車いす対応トイレを市場で見ました。掃除道具入れと従業員用トイレでした。もちろん施錠。・ソフィア中央駅の公衆トイレは地下なので利用できませんでした。・ホテルのトイレを利用するしかありません。