世界のバリアフリー事情／ＵＡＥ

	・エミレーツ航空のハブ空港のドバイは、バッチリな設備とサービスです。空港へのアクセスは、2009年にメトロが完成して便利になりました。エミレーツ航空利用8回目（2017年）にして、初めて車いすであることを事前連絡していないことを理由に搭乗拒否されかけました。まあ日本だけの問題ですけど、ショックでした。・何度もエミレーツ航空を利用してきましたが、最近、乗換のドバイ空港では、自分の車いすは使えず、空港のサービス部門の車いすを使いますが、それが自走できない車いすで、評判が悪いです。トイレにも、買物にも行けない。・エミレーツ参加のフライドバイは、車いすには不親切です。歩けない人の単独搭乗をとがめられることがあります。誰か他の乗客に介助者になってもらったりしなければならないことも。預ける車いすもビニールでラッピング（25ディルハム＝750円）の必要があり、とても面倒です。
	・ドバイメトロは完全バリアフリー。問題なく利用できます。隙間段差無し。最高です。・LRT、モノレールも完全バリアフリーです。
	・完全なる車社会です。タクシーがたくさん走っています。タクシーは安いです。・現地人は自家用車。近年路線バス（低床）も増えてきました。
	・夏は暑くて、とても外を歩くことはできません。・中心市街地の整備は、バリアフリーが考慮され、段差が極力解消されています。・郊外の道は、歩道の整備がよくなく、歩くのが大変です。車いすではとっても危ない。
	・米国型のＵＤトイレです。一般トイレの中に、一つ大きな車いす対応トイレがあります。・外国人が多い土地柄、洋式トイレが主流になっています。

世界有数の大都市になったドバイ。新しい建築物が多いので、いずれもバリアフリー対応がされています。
建築基準もしっかりしており、ユニバーサルデザイン思想でバリアフリー化されています。
エミレーツ航空は、かつてサービスも良かったですが、最近は質が落ちており、車いす乗客への対応もイマイチです。

	・エミレーツ航空のハブ空港のドバイは、バッチリな設備とサービスです。空港へのアクセスは、2009年にメトロが完成して便利になりました。エミレーツ航空利用8回目（2017年）にして、初めて車いすであることを事前連絡していないことを理由に搭乗拒否されかけました。まあ日本だけの問題ですけど、ショックでした。・何度もエミレーツ航空を利用してきましたが、最近、乗換のドバイ空港では、自分の車いすは使えず、空港のサービス部門の車いすを使いますが、それが自走できない車いすで、評判が悪いです。トイレにも、買物にも行けない。・エミレーツ参加のフライドバイは、車いすには不親切です。歩けない人の単独搭乗をとがめられることがあります。誰か他の乗客に介助者になってもらったりしなければならないことも。預ける車いすもビニールでラッピング（25ディルハム＝750円）の必要があり、とても面倒です。
	・ドバイメトロは完全バリアフリー。問題なく利用できます。隙間段差無し。最高です。・LRT、モノレールも完全バリアフリーです。
	・完全なる車社会です。タクシーがたくさん走っています。タクシーは安いです。・現地人は自家用車。近年路線バス（低床）も増えてきました。
	・夏は暑くて、とても外を歩くことはできません。・中心市街地の整備は、バリアフリーが考慮され、段差が極力解消されています。・郊外の道は、歩道の整備がよくなく、歩くのが大変です。車いすではとっても危ない。
	・米国型のＵＤトイレです。一般トイレの中に、一つ大きな車いす対応トイレがあります。・外国人が多い土地柄、洋式トイレが主流になっています。